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Concorde
Le 14 janvier 1947, Chuck Yeager, à bord de son Bell X – 1, franchit pour la première fois le mur du son. Vingt-neuf ans plus tard, le 21 janvier 1976, Concorde, premier avion de transport supersonique, effectue son premier vol commercial.
C’est cette prodigieuse épopée aéronautique que raconte cet ouvrage, les prouesses techniques, industrielles et humaines qui ont été nécessaires pour que cet avion extraordinaire, fruit d’une collaboration exemplaire entre Air France et British Airways, voie le jour.
Frédéric Beniada et Michel Fraile nous font découvrir l’univers fascinant de cet avion qui détient des records toujours inégalés. De superbes photographies font de ce livre une célébration de Concorde, icône de toute une génération qui rêva de traverser l’Atlantique en moins de quatre heures et s’offrit ce rêve en forme de grand oiseau de métal.
C’est cette prodigieuse épopée aéronautique que raconte cet ouvrage, les prouesses techniques, industrielles et humaines qui ont été nécessaires pour que cet avion extraordinaire, fruit d’une collaboration exemplaire entre Air France et British Airways, voie le jour.
Frédéric Beniada et Michel Fraile nous font découvrir l’univers fascinant de cet avion qui détient des records toujours inégalés. De superbes photographies font de ce livre une célébration de Concorde, icône de toute une génération qui rêva de traverser l’Atlantique en moins de quatre heures et s’offrit ce rêve en forme de grand oiseau de métal.
Détails sur le produit
Éditeur : E/P/A; Illustrated - Enlarged édition (28 novembre 2018)
Langue : Français
Relié : 192 pages
ISBN-10 : 237671009X
ISBN-13 : 978-2376710097
Poids de l'article : 1,23 Kilograms
Dimensions : 29.5 x 2.1 x 20.8 cm
Classement des meilleures ventes d'Amazon : 228 058 en Livres (Voir les 100 premiers en Livres)
236 en Beaux livres de sports
437 en Sports mécaniques (Livres)
961 en Beaux livres de nature
Commentaires client : 4,7
52 évaluations
Éditeur : E/P/A; Illustrated - Enlarged édition (28 novembre 2018)
Langue : Français
Relié : 192 pages
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